Scelta delle vetture da testare
In base a quali criteri scegliete le vetture da testare? Chi finanzia i modelli di vetture utilizzati nei test di Euro NCAP? Perché alcune vetture vengono sottoposte a test con determinati sistemi di sicurezza e altre no? Alcuni veicoli sottoposti a crash test da EuroNCAP potrebbero essere venduti dai produttori con una dotazione di sistemi di sicurezza inferiore a quella presente sulla vettura testata. Questo non è fuorviante per il consumatore? Se un determinato modello di vettura è stato sottoposto a crash test da Euro NCAP, la valutazione è applicabile anche alle altre versioni?
In base a quali criteri scegliete le vetture da testare?
Euro NCAP e i suoi membri dispongono di fondi limitati e, purtroppo, non è fattibile sottoporre a test tutti i nuovi modelli immessi sul mercato. Desideriamo tuttavia fornire informazioni utili al maggior numero di persone possibile e cerchiamo di effettuare le nostre prove sui veicoli più venduti. I membri di Euro NCAP indicano le vetture da sottoporre a test. Le vetture scelte possono essere importanti per l'intero mercato europeo, o per il paese che rappresenta il singolo membro. La Segreteria e il Consiglio di Amministrazione di Euro NCAP fanno il possibile per garantire che i principali nuovi modelli vengano inseriti nel programma. È inevitabile, tuttavia, che molte vetture non vengano testate; Ti invitiamo, pertanto, a segnalare le vetture che vorresti includere nel programma.
Le vetture possono anche essere sponsorizzate dai rispettivi costruttori. Alcuni sponsorizzano tutti i modelli, altri un numero molto ridotto. La procedura per selezionare la versione di veicolo e il tipo di sistema di sicurezza da testare è identica a quella utilizzata per le vetture sponsorizzate dai membri Euro NCAP e in entrambi i casi vengono adottati gli stessi metodi per garantire una selezione delle vetture su base random.
Chi finanzia i modelli di vetture utilizzati nei test di Euro NCAP?
Ciascun membro di Euro NCAP finanzia il test di almeno un modello l'anno. I produttori di automobili possono finanziare il test delle proprie vetture, ma Euro NCAP mantiene il controllo assoluto sulla pubblicazione dei risultati. Euro NCAP riceve le vetture in diversi modi. In ogni caso, si presta la massima attenzione nel verificare che le vetture siano state costruite in base ai normali standard produttivi. È ovviamente importante garantire che le vetture da noi valutate non siano state appositamente preparate in vista del test. Il costo delle vetture viene di norma sostenuto dallo sponsor dei test.
Perché alcune vetture vengono sottoposte a test con determinati sistemi di sicurezza e altre no?
Euro NCAP effettua i test sulle vetture dotate di sistemi di sicurezza disponibili di serie nella maggior parte delle unità vendute. Nel 2009, per essere installato sul veicolo sottoposto a test, un dispositivo di sicurezza doveva essere di serie nell'85% delle unità vendute in Europa e disponibile come optional su tutte le versioni del modello. Nel corrente anno 2010, la percentuale minima deve essere pari al 90% delle vetture vendute e nel 2011 raggiungerà il 95%. Entro il 2012, Euro NCAP sottoporrà a test solo le vetture con sistemi di sicurezza installati di serie in tutte le unità vendute in Europa. Il fatto che un particolare sistema sia presente o meno sul veicolo testato dipende dalla misura in cui il produttore lo ha reso disponibile di serie nella gamma di modelli commercializzata in Europa.
I produttori possono finanziare ulteriori test per documentare l'efficacia dei dispositivi di sicurezza che non soddisfano i nostri requisiti. La valutazione in stelle di Euro NCAP, tuttavia, si fonda sulla versione "base" effettivamente commercializzata e non viene assegnato alcun punteggio a una vettura con una dotazione migliore di quella effettivamente disponibile sul mercato.
Alcuni veicoli sottoposti a crash test da EuroNCAP potrebbero essere venduti dai produttori con una dotazione di sistemi di sicurezza inferiore a quella presente sulla vettura testata. Questo non è fuorviante per il consumatore?
Per limitazioni di tempo e budget, è impossibile per Euro NCAP sottoporre a test ogni singola versione di un modello. Volendo fornire informazioni utili al maggior numero possibile di consumatori, la nostra politica prevede di testare la versione più venduta. Facciamo il possibile per assicurare che i sistemi di sicurezza verificati siano rappresentativi delle dotazioni presenti di serie sulla maggior parte delle unità vendute (vedere sopra). Riteniamo sia nell'interesse dei produttori che il veicolo sottoposto a test sia fedele alla realtà, date le potenziali ripercussioni che la pubblicazione dei nostri risultati potrebbe avere nei media e presso l'opinione pubblica.
Per essere ancora più specifici, la nostra valutazione si riferisce esclusivamente alla versione testata e dotata del sistema di sicurezza installato sul veicolo esaminato. Ci assicuriamo tuttavia che lo stesso sistema di sicurezza sia disponibile come optional su tutte le versioni del modello. Ai consumatori particolarmente interessati alla sicurezza, consigliamo di verificare che la vettura che intendono acquistare presenti almeno il livello di sicurezza testato.
Se un determinato modello di vettura è stato sottoposto a crash test da Euro NCAP, la valutazione è applicabile anche alle altre versioni?
Come indicato in precedenza, la nostra valutazione si riferisce esclusivamente alla versione testata e dotata del sistema di sicurezza installato nel veicolo esaminato. Euro NCAP consente ai produttori di utilizzare la valutazione espressa in stelle per condurre campagne pubblicitarie generiche relative a un modello. Non consentiamo, tuttavia, che le nostre valutazioni vengano utilizzate per pubblicizzare specifiche versioni non sottoposte a test, ad esempio versioni station wagon di vetture che abbiamo testato nella versione berlina.