Reward 2011 - Ford Forward Alert

Si stima che circa il 17% degli incidenti con lesioni personali in Germania è dovuto a collisioni posteriori per insufficiente distanza di sicurezza. Quasi sempre la causa è la guida distratta o una momentanea disattenzione del conducente, o una valutazione erronea delle condizioni di guida. Forward Alert funziona a velocità comprese tra 7km/h e 180km/h. Una riduzione di oltre il 25% di entrambe le lesioni lievi e gravi agli occupanti in collisioni anteriori-posteriori si ritiene possibile in vetture equipaggiate con Forward Alert. Se tutti i veicoli su strada fossero dotati di un sistema analogo, si disporrebbe di una misura di protezione che ridurrebbe il numero di incidenti gravi o lievi, attualmente rispettivamente circa 8.500 e 63.500, ogni anno sul territorio dell'Unione Europea.

Oltre a questo lavoro interno svolto per il sistema Forward Alert, sono state eseguite approfondite prove su pista da parte di uno dei laboratori indipendenti Euro NCAP per garantire la conformità del sistema alla tempestività di segnalazione al conducente e dei momenti di attivazione dell'assistenza alla frenata. Le prove su pista hanno stabilito l'entità di riduzione della velocità d'impatto in differenti scenari di collisione con un veicolo "target" simulato. Il gruppo di ricerca Ford monitora attentamente il comportamento dei propri veicoli nei casi di impatti reali e dispone di dati approfonditi sulle prestazioni e sull'efficacia delle avanzate tecnologie per la sicurezza adottate.

Forward Alert può essere disattivato dal conducente. In questo caso, rimane disattivo fino a quando non viene nuovamente attivato, né si attiva automaticamente all'inizio di ogni nuovo viaggio. Lo stato del sistema è costantemente indicato con un'immagine illuminata sul quadro strumenti. Il sistema Forward Alert avverte quando può verificarsi un incidente. A tal fine il sistema utilizza un sensore radar per rilevare la presenza di superfici riflettenti davanti al veicolo, ma la sua funzionalità può essere compromessa da scarsa visibilità o dalla presenza di neve, fango o foglie che coprono il sensore. In altre situazioni specifiche, il sistema può non essere in grado di supportare il conducente, per esempio in svolte a corto raggio e in caso di attraversamento improvviso della corsia da parte di un veicolo.

Forward Alert è stato premiato per la disponibilità come optional, come parte di un pacchetto sicurezza, sulla Ford Focus nei paesi membri UE. Per informazioni sulla disponibilità, rivolgersi al proprio concessionario.